ビクトリア朝の発明の事実とワークシート

日常生活で使用される重要な発明の多くは、実際にはビクトリア朝時代に発明されたものであり、ご想像のとおり20世紀ではありません。これらのビクトリア朝の発明は、多くの現代の発明のバックボーンを提供しました。ビクトリア朝の発明のタイムラインの詳細については、以下のファクトファイルを参照するか、ワークシートパック全体を今すぐダウンロードしてください。

ビクトリア朝時代の発明（1837年6月20日– 1901年1月22日）

今日使用されている発明の大部分は最近のものであり、20世紀に作成されたものであると多くの人が信じています。実際、日常生活で使用される必需品の多くはビクトリア朝時代に発明されました。これらのほとんどは今では非常に時代遅れに見えますが、それらの多くは多くの現代の作品のバックボーンを提供します。

人々は科学を刺激的であると感じ、技術と社会の発展の両方で進歩することに熱心でした。ビクトリア朝時代に進んだ特定の分野は、コミュニケーションと旅行を中心としており、これにより生活水準が大幅に向上しました。

これが私たちが今日生きる方法への道を開くのを助けた発明の選択です：

粘着切手 ：英国人のローランドヒル卿（校長）は、最初の切手の発明でクレジットされています–後にペニーブラックスタンプとして知られ、ビクトリア女王の頭。最初のものは1840年5月6日に発行され、イギリスのペニーポストシステムを開始しました。これは本質的に、今日でも郵便局で使用されているシステムのフレームワークです。これ以前は、郵便料金は送信者ではなく受信者によって支払われていました。郵便料金は1ペニーで、誰にとっても手頃なコミュニケーション手段になっています。

掃除機： 観覧車も設計したエンジニアであるヒューバートセシルブースは、1901年に最初の電気掃除機を作成し、British Vacuum Companyを設立しました。今では奇妙に聞こえる設計は、馬とカートで運ばれるエンジンで、ホースはクライアントのウィンドウを通過しました。エドワード7世の戴冠式のためにカーペットを掃除機で掃除するように頼まれたのは、実際にはとても成功しました。

電話：電話の発明には長い時間がかかり、実用的なモデルを作成するためにさまざまな側面を開発したいくつかの先駆者の仕事の功績が認められます。 1876年3月10日まで、スピーチの最初の明確な送信が受信され、電話デバイスを介して応答されました。これはサーによって行われましたアレキサンダー・グラハム・ベル（スコットランド生まれの科学者）と彼のアシスタントであるトーマス・ワトソン（電気設計者および機械工）は、ベルがデバイスに話しかけたとき、「ミスター。ワトソン、ここに来て、あなたに会いたい。」ワトソンは答えました。電話の発明で彼を技術的に確保したのは、特許庁へのアレクサンダーベルズの競争だけでした。他の多くの人々が、同時にさまざまな成功を収めて同様のシステムに取り組んでいました。

ターマック ：ジョン・マカダムは通常、舗装道路の作成で有名ですが、実際には、彼は砕石路面の方法しか作成していません。彼は石をくっつけることができず、走行する車両が馬車だけの場合はこれで十分でしたが、自動車の発明後、パンクしたタイヤにかなりの問題が発生しました。ノッティンガムシャー郡の測量士であるエドガー・フーリーは、タールの樽が干し草から落ちて破裂したときに作成された滑らかな道路に出くわしたときに誤って舗装道路を発見しました。地元の人々は、混乱を一掃するためにその上に廃棄物スラグを注ぎました。 1902年までに、フーリーはタールを加熱し、混合物にスラグを加え、混合物内の石を砕いて滑らかな路面を形成するプロセスの特許を取得しました。操作が完了した後、フーリーは路面の変形を開始し、ノッティンガムのラドクリフロードは世界で最初の舗装道路になりました。 5マイルのストレッチは、ターマック処理が施され、長持ちし、ほこりがなく、泥がないことで証明されました。

車：最初の自動車は、1885年にドイツのエンジニアであったカールベンツによって製造され、最終的にメルセデスベンツとなる会社の共同設立者になりました。単気筒ガソリンエンジンを搭載した3輪車でした。時速4マイルの制限速度が課せられました。人間の平均歩行速度が3.1マイルであることを考えると、明らかに運転は時間の節約にはなりませんでした。また、途方もなく金持ち以外の誰もが車を所有する余裕ができるようになるまでにはかなりの時間がかかりました。

写真：1830年代に写真が発明され、急速に普及し、大多数の町に独自のスタジオが設置されるまでに数年しかかかりませんでした。家族は集まって、家族の肖像画のために最善を尽くします。しかし、テクノロジーは今日のようなものではなく、人々は画像をキャプチャするためにかなりの時間静止しなければなりませんでした。これが、人々が古い写真で一般的に笑顔にならない理由です。必要な時間ポーズを保つことは困難でした。。 1840年、ウィリアムヘンリーフォックスタルボットは、ネガを作成するプロセスの特許を取得し、画像をコピーできるようにしました。

ペニーファージング自転車 ：1870年から1872年の間に英国のエンジニアであるジェームズスターリーによって発明されたこれらの自転車と、非常に大きな前輪と小さな後輪は、現代の自転車と比較すると非常に奇妙に見えます。ただし、その設計にはいくつかの欠陥がありました。たとえば、大きなホイールが原因でライダーが自転車の前に投げ出されるなどです。それにもかかわらず、自転車は「安全自転車」に取って代わられる前に、物事の壮大な計画の中でしばらくの間、およそ20年間人気があり続けました。彼らの人気は短命でしたが、ペニーファージング自転車のイメージは歴史上非常に有名であり、ビクトリア朝時代の発明を表すアイコンとして今でも見られています。

電球：1879年トーマス・アルバ・エジソン –アメリカの発明家とビジネスマンが電球を発明し、1880年に特許が付与されました。実際には1800年代初頭に最初に発明されましたが、明るすぎて熱くなりすぎて、それを維持するための巨大な力の源。発明者は、電流が材料を通過する必要があることを理解しましたが、初期の実験では、材料は単に溶けるか、炎に破裂しました。発明者は、プロセスから酸素を排除しなければならず、燃焼を不可能にすることに気づきました。多くの人がデザインを完成させようとして失敗しましたが、物理学者のフランシスアプトンの助けを借りて他の人の間違いを研究した後で初めて、トーマスエジソンは成功を収めました。彼はおそらく発明の完全な信用を主張することはできませんが、彼は確かに最初の持続可能で有用な電球を作成しました。 1883年、最初の企業が白熱灯を設置しました。これはニューヨーク市のメイシーズでした。

電車：1879年、ヴェルナーフォンシーメンスというドイツ人が最初の電車を発明しました。彼はそれをベルリンの国際見本市で展示し、一度に30人の乗客を運ぶ特別に作られた線路を旅しました。それは4か月間展示され、時速13kmの速度で合計9万人を運びました。 1890年に実際の旅行用に建設された最初の電車がロンドン地下鉄に設置され、蒸気動力の使用が禁止されるまで、これらは主にアトラクションとして使用されていました。すぐに電車がより人気のある輸送手段になり、蒸気動力の輸送システムに取って代わり始めました。

鉄道開発 ：鉄道は1825年にストックトンアンドダーリントン線が開通したことから始まりましたが、ビクトリア朝時代には、1845年までに3000万人の乗客が鉄道の2441マイルに沿って移動するという鉄道ブームが起こりました。これにより、ペニーポストと並んで旅行と輸送の新しい機会が開かれました。システムは、実施されていた社会的障壁に根本的な変化を見ました。海辺への日帰り旅行という今なお非常に人気のある家族の伝統を始めるのに役立ったのはこれらの鉄道でした。1843年のアイスクリーム製造機の発明によってさらに良くなりました。ビクトリア女王自身が1842年6月13日に初めて鉄道を飾りました。それ以来、それを使って全国の彼女の主題に自分自身を示しました。