リアルト橋の事実と情報

リアルト橋は、イタリアのベニスの大運河を渡る最も古い橋であり、運河に架かる4つの橋の1つです。それは、サンポーロ地区とサンマルコ地区の境界線でした。

リアルト橋の詳細については、以下のファクトファイルを参照してください または、包括的なワークシートパックをダウンロードして、教室や家庭環境で利用することもできます。

リアルト橋は長く豊かな歴史があり、ヴェネツィアの発展のいくつかの段階を見てきました。リアルト橋についてのいくつかの注目に値する興味深い事実を読み続けてください。

リアルト橋は160年以上の歴史があります。 橋を再建するというアイデアは、もともと1503年に提案され、1591年に橋が最終的に建設される前に、いくつかのプロジェクトが検討されました。
橋はもともと木でできていました。 リアルト橋は1591年に石で建てられましたが、実際には時間で作られた以前の構造に取って代わりました。元の構造は1255年に建てられ、群衆の重みで反乱と崩壊の際に焼失して生き残っていました。
ベネチアのデザイナー、アントニオ・ダ・ポンテによってデザインされました。 その最長のスパンで、リアルト橋は104フィートの長さです。橋も幅29フィート、高さ24フィートです。
多くの有名な芸術家が橋のデザインを提出しました。 橋が崩壊しやすいため、橋の設計の競争が始まり、1551年には、ミケランジェロを含む多くの有名な芸術家が設計を提出しました。。この賞は、大理石でリアルト橋を建設したダポンテに最終的に授与されました。
リアルト橋のデザインは、元の橋によく似ています。 大理石の橋には、中央の柱廊玄関につながる2つの傾斜した傾斜路があり、背の高い船の通過を可能にします。元の構造は非常に似ていて、中央部分で合流する2つの傾斜した材木ランプがありました。中央部は可動式で、通過する船のために持ち上げることができました。
人々は橋が崩壊するだろうと思った。 橋は シングルスパン 、これは、両端が固定されており、中央にサポートがないことを意味します。多くの人が大理石の重さで崩れると思っていましたが、今ではルネッサンス時代の建築と工学の成果の1つと見なされています。
リアルト橋の建設には3年かかりました。 不安定な状況と運河の深さは、橋の開発が開始から終了まで約3年かかったことを意味しました。
橋は、一部、初期の形の宝くじによって資金提供されました。 1590年に、橋の費用を賄うために宝くじが開始されました。チケットは2クラウンで販売され、賞金は10万クラウンでした。
リアルト橋は主要な観光名所です。 今日、橋は運河を渡るのに使われているだけではありません。ヴェネツィア全体で最も訪問者の多い観光名所の1つであり、毎年何百万人もの観光客が訪れます。
橋の周りのリアルトのエリアは、ヴェネツィアで最初に建設された部分の1つです。 リアルト市場では、絹、香辛料、宝石が取引されていました。
リアルト橋は多くの芸術家に影響を与えてきました。 橋は大理石のアーチに触発された芸術家による多くの絵画に登場します。最も有名な絵、 リアルト橋の十字架の遺物の奇跡 イタリアのルネサンスの芸術家ヴィットーレカルパッチョによる、橋がまだ木で作られていた1496年にさかのぼります。