モーモントレイルの事実とワークシート

米国の歴史では、 モーモントレイル 末日聖徒イエス・キリスト教会の会員がたどるルートを指します（より一般的にはモルモン）ノーブーから、イリノイ、現在の状態として知られているグレートソルトレイクへユタ。宗教的な緊張のために、1846年2月と3月に始まって何千人ものモルモン教徒がこのトレイルネットワークを横断しました。それはモルモン教徒の移住に関して大きな役割を果たしました。

1月6日のサイン

モーモントレイルの詳細については、以下のファクトファイルを参照してください。または、20ページのモーモントレイルワークシートパックをダウンロードして、教室や家庭環境で利用することもできます。

重要な事実と情報

バックグラウンド

1846年から1869年の間、モルモン教徒は異邦人や一般大衆と深く対立していました。
実際、1844年にモルモン教の指導者ジョセフ・スミスが暴徒に殺され、他の教会員に恐怖を引き起こしました。他の教会員は、イリノイ州ノーブーでの定住がもはや安全ではないことにすぐに気づきました。
1857年には、マウンテンメドウの虐殺として知られるモルモン教徒による激しい蜂起も起こりました。その結果、アルバート・シドニー・ジョンストン将軍の指揮下で約5,000人の兵士がユタに送られ、彼らを征服しました。
当時の旅行者は、インディアンと同じように、モルモン教徒に注意を払っていました。多くの攻撃と強盗は、インド人を装ってこれらの山岳旅行者によって実行されました。

トレイルの説明

モーモントレイルは約1,300マイル（2,100キロメートル）伸びました。それは、ミズーリ川沿いのイリノイ州を含む5つの州の一部を網羅していました。アイオワ、プラット川の北岸を越えてネブラスカフォートララミー、現在ワイオミング州と呼ばれている州、そして現在ユタ州ソルトレイクシティにあるグレートソルトレイクの谷へ。
それはまた、大陸分水嶺の西部に沿って南に壊れ、他の旅行者が好んだオレゴントレイルやカリフォルニアトレイルなどの他のトレイルに沿って交差しました。
モーモントレイル沿いの土地所有権は、私有地（822マイルまたは64％）、連邦管理下の土地（264マイルまたは20％）、および州および地方所有下の土地（214マイルまたは16％）で構成されています。

トレイルを旅する

1846年から1869年にかけて、約70,000人のモルモン教徒が宗教的緊張のために歩道に沿って西に移動しました。
このトレイルルートを横断するモルモン教徒は、一般的に、必需品やその他のニーズを輸送する手段としてワゴンを使用していました。一方、約3,000人の貧しいモルモン教徒の旅行者は、同じ目的で手押し車を使用し、長いマイルの起伏の多い地形を引っ張ったり押したりしました。
1846年2月4日、最初のワゴンはノーブーを出て、ミシシッピ川、そしてオマハ族インディアンの許可を得てネブラスカ準州を通過し、そこでは彼らの一部が冬の宿舎を設立しました。
最終的にはモーモントレイルの最初の開拓者として知られるこれらの旅行者は、1846年4月24日までにガーデングローブに到着しました。アイオワ州の中間地点であり、一時的なキャンプを作り、後の移民を保護しました。
1846年6月14日、殺害されたモルモン教会の指導者ジョセフ・スミスの後継者であるブリガム・ヤングが、同様に西への1,300マイルの脱出を提案し、ミズーリ川のほとりに到着しました。
これに続いて、最初のグループはヤングと一緒に、1847年4月5日に冬の宿舎を出て西に向かった。
その同じ年に、他の州からの2,000人以上のモルモン教徒が続いた。
最初のモーモントレイルの開拓者には、143人の男性、3人の女性、2人の少年、72台のワゴン、93頭の馬、66頭の牛、52頭のラバ、19頭の牛、17頭の犬、そして多くの鶏が含まれていました。
モーモントレイルを通るトレッキングの最も難しい部分は、ブリッジャー砦からグレートソルトレイクの谷までの最後の116マイルであると言われています。これは、地形が多様であるためです。さらに、ほとんどの旅行者は、この時点で、歩行中に荷馬車を運ぶことにすでに疲れていて疲れ果てていました。このセクションだけでも、トラバースするのに約14日かかる場合があります。
1847年7月22日、谷の最初の目撃が行われました。
さらに、モルモンの移住には、広い地域の家族全員と氏族が含まれていました。トレイルルートの旅も、お年寄りや幼い子供たちのために時間がかかりました。一部の家族にとっては、約1,000マイルの距離を横断するだけで100日かかりました。
一方、カリフォルニアトレイルとオレゴントレイルに沿って、モルモンの旅行者は1日あたり約15マイルをカバーすることができました。
推定43,000人のモルモン教徒が、数十年にわたってトレイルネットワークを使用してユタ州のグレートソルトレイクの谷に到達することに成功しました。
それらのほとんどはさらに旅行しましたカリフォルニアとの間に生計を立てましたゴールド・ラッシュ。さらに多くの人がユタに住んでいました。他の旅行者は旅行中に立ち寄ったり、アイダホ、ワイオミング、ネバダ、アリゾナ。

トレイルの遺産

モーモントレイルは現在、米国国立公園局によって国の歴史的なトレイルと見なされています。
1978年11月18日、国立トレイルシステムの一部として議会によってトレイルルートが確立されました。

モーモントレイルのワークシート

これは、20の詳細なページにわたるモーモントレイルについて知る必要があるすべてを含む素晴らしいバンドルです。これらはすぐに使えるモルモントレイルのワークシートは、イリノイ州ノーブーから末日聖徒イエス・キリスト教会（より一般的にはモルモンとして知られている）の会員がたどるルートを指すモルモントレイルについて学生に教えるのに最適です。、現在ユタ州として知られているグレートソルトレイクへ。宗教的な緊張のために、1846年2月と3月に始まって何千人ものモルモン教徒がこのトレイルネットワークを横断しました。それはモルモン教徒の移住に関して大きな役割を果たしました。