ジェームズスターリーの事実とワークシート

ジェームズスターリー 英国の発明家であり、自転車産業の父でした。ディファレンシャルギアや自転車チェーンドライブシステムの完成など、彼のベロシペードの革新は、当時の自転車業界に革命をもたらしました。彼のディファレンシャルギアは、自動車のドライブシステムの基礎にもなりました。

James Starleyの詳細については、以下のファクトファイルを参照してください。または、24ページのJames Starleyワークシートパックをダウンロードして、教室や家庭環境で利用することもできます。

重要な事実と情報

スターリーの初期の人生

ジェームズスターリーは1830年4月21日、サセックス州アルバーンで生まれました。イングランド。
父親のダニエル・スターリーは、9歳のときにジェームズを学校から引き離し、農場で手伝うことができました。
幼い頃、柳の枝と傘のリブからネズミの罠を作り、発明家としての才能を発揮しました。
1846年に、農業は彼と彼の機械的な創意工夫のためではないことに気づき、彼は逃げましたロンドンルイスハムのジョン・ペンの庭師として働いていました。
彼は余暇を利用して、アヒルが柵の穴を通り抜けることができるメカニズムや、ドアを閉めてネズミがそれに続くのを防ぐメカニズムなど、興味深いデバイスを作成しました。彼はまた、時計やその他の機械装置を修理する時間を見つけました。
彼は1853年にジェーントッドと結婚し、最終的に3人の息子が生まれました。

来る素晴らしいものの始まり

ジョン・ペンは、スターリーの機械装置の才能に気づいたので、妻のために購入したミシンを修理する必要があるとき、スターリーに尋ねました。ジェームズはそれを修正しただけでなく、いくつかの改善も行いました。
ジョン・ペンは非常に感銘を受けたため、ニュートン、ウィルソン、カンパニーという機械製造会社のパートナーの1人であるジョサイアターナーに彼を勧めました。
ターナーは1855年にスターリーを雇い、ロンドンのニュートンウィルソンの下で働いた。これにより、彼はミシンのメカニズムを習得することができ、ダブルチェーンステッチミシンを改良しました。
1861年、スターリーはコベントリーに移り、ジョサイアターナーと共にミシンの工場を設立しました。彼らはそれをEuropeanSewing Machines Companyと名付けましたが、1867年にCoventry Sewing MachineCo。に変更しました。同社はアメリカのミシンを輸入して販売することから始めました。
スターリーは彼のバージョンのミシンを発明し始め、特許を取得しました。彼の最も有名な発明は「ヨーロッパ」でした。これを使用すると、ユーザーは袖口の端やズボンの脚の下部を縫い合わせることができます。

最初のスターリーデザインの自転車

1868年、同社のパリのエージェントであるRowley B. Turnerは、新しい「ボーンシェイカー」の1つをフランス。
スターリーは自転車に非常に興味を持つようになりました。彼は後輪のサイズを小さくし、前輪を高くしました。彼はそれを「アリエル」と呼んだ。
彼は、取り付けステップ、センターピボットステアリング、フォークブレードのフットレスト、ゴムで覆われたペダル、丸みを帯びた頑丈なゴム製タイヤなど、このベロシペードをさらに改良しました。それは次の10年の標準的な自転車のデザインになりました。
1869年、同社はフランスに輸出するベロシペードの注文を400件受け取りました。これにより、会社の名前はCoventry Machinists Co.Ltdに変更されました。JosiahTurnerとJamesStarleyが引き続きマネージャーを務めました。同時に、ウィリアム・ヒルマンとジョージ・シンガーが職長でした。
1870年、ジェームズスターリーは新しい会社を設立し、コベントリーマシニスト社を去りました。このベンチャーでは、ウィリアムヒルマンとウィリアムボースウィックスミスが彼に加わり、後者はビジネスパートナーとして彼に加わりました。彼はその会社を「Smith、StarleyandCo。」と名付けました。彼は2人の男性と4人の男の子を雇った。ヒルマンは1872年に会社を辞めましたが、会社は「ヨーロッパ」ミシンと「アリエル」自転車を作り続けました。
スターリーはまた、ハブをリムに接続することにより、接線方向にスポークされたホイールを発明しました。これは、放射状にスポークされたホイールよりも大幅に改善されています。
スターリーは、右側に2つの小さなインラインホイール、左側に1つの大きなホイールを備えた「コベントリーレバー三輪車」を設計しました。ライダーは、大きなホイールに動力を供給するチェーンドライブをペダリングしました。
1877年、スターリーは「サルボ」を発表しました。これは、車輪をさまざまな速度で回転させることができるディファレンシャルギアシステムを備えた最初のベロシペードです。それは後に車で使用されました。これは、歴史家がスターリーのすべての発明の中で最も創造的であると呼んだものでした。

その後の人生

その周りクリスマス 1880年、スターリーは病気になり始めました。イースターの時、彼は右側にしこりを発見しました。百科事典でそれを研究した後、彼はそれを癌と正しく診断しました。彼はジェイムズ・パジェット卿から、生きるのにたった3か月しかないと言われました。彼は1881年6月17日に亡くなりました。
スターリーの息子たちは自転車の製造を続けました。彼の甥であるジョン・ケンプ・スターリーは、ローバーを設計および製造した後、はるかに大きな影響を残すでしょう。これは最初に成功した安全自転車となり、現代の自転車の枠組みとなりました。

ジェームズスターリーワークシート

これは、24の詳細なページにわたってJamesStarleyについて知る必要があるすべてを含む素晴らしいバンドルです。これらは英国の発明家であり自転車産業の父であったジェームズスターリーについて学生に教えるのに最適な、すぐに使用できるジェームズスターリーのワークシート。ディファレンシャルギアや自転車チェーンドライブシステムの完成など、彼のベロシペードの革新は、当時の自転車業界に革命をもたらしました。彼のディファレンシャルギアは、自動車のドライブシステムの基礎にもなりました。