バミューダトライアングルの事実とワークシート

The バミューダトライアングル は北大西洋の西部にある地域で、フロリダの南東端から約500,000平方マイルの海を覆っています。マイアミ、バミューダ、プエルトリコに大まかに囲まれています。不思議な状況で多くの航空機や船が姿を消したと言われる悪魔の三角形としても知られています。

バミューダトライアングルの詳細については、以下のファクトファイルを参照してください。または、26ページのバミューダトライアングルワークシートパックをダウンロードして、教室や家庭環境で利用することもできます。

重要な事実と情報

バミューダトライアングルの伝説

クリストファー・コロンブスは、新世界への最初の航海で、不規則なコンパスの読み取り値を報告しました。これは、後に、真北と磁北が並んだ地球上で数少ない場所の1つであったバミューダトライアングルのスライバーに起因していました。。
ウィリアムシェイクスピアの戯曲、テンペストは1610〜1611年に書かれ、学者たちは実際のバミューダの難破船に基づいていると信じていました。
この地域での原因不明の失踪の報告が一般の人々の注目を集めたのは20世紀のことでした。
20世紀の悪名高い失踪の一例は、1918年3月のUSSサイクロプス事件です。これは、戦闘とは関係のない、米海軍史上最大の人命の損失と見なされています。
サイクロプスは長さ542フィートの海軍貨物船で、300人以上の男性と10,000トンのマンガン鉱石が搭載されていました。船はバルバドスとチェサピーク湾の間のどこかに沈んだ。装備されているにもかかわらず、SOS遭難信号を送信することはなく、徹底的な調査を行っても残骸は発見されませんでした。
ウッドロウ・ウィルソン米大統領は後に、「偉大な船に何が起こったのかを知っているのは神と海だけだ」と述べた。
1941年、第二次世界大戦中、サイクロプスの姉妹船である一プロテウスとネレウス一が同様に北大西洋で痕跡を残さずに姿を消しました。どちらもサイクロプスと同じように金属鉱石を運んでいました。
伝えられるところでは、この消失のパターンは、バミューダトライアングルを横断する船で形成され始めました。

19便

1945年12月、14人の兵士を乗せた5機のTBMアベンジャー海軍爆撃機がフロリダ飛行場のフォートローダーデールから離陸しました。
爆撃機は、近くのいくつかの浅瀬で爆撃の練習を行うように設定されていました。しかし、フライト19として知られるミッションのリーダーは、ナビゲーションエラーを経験し、ひどく道に迷いました。飛行は決して基地に戻らなかった。
同日、行方不明の19便を捜索するために配備された救助機とその13人の乗組員も姿を消した。大規模な数週間にわたる捜索でさえ証拠を集めることができず、海軍の公式報告書はそれが「火星に飛んだかのように」であると述べました。

その他の注目すべき事件

1948年1月30日、航空機スタータイガーはアゾレス諸島からバミューダへの飛行中に姿を消しました。それからほぼ1年後の1949年1月17日、スターアリエルはバミューダからジャマイカのキングストンへの飛行中に姿を消しました。
両方の旅客機はブリティッシュサウスアメリカン航空によって運航されていました。
1948年12月28日、プエルトリコのサンファンからマイアミへの飛行中にダグラスDC-3航空機が姿を消しました。航空機や搭乗中の32人の痕跡はこれまで見つかりませんでした。
コネマラIVという名前のヨットが、1955年9月26日にバミューダの南の大西洋で漂流し、放棄されたのが発見されました。
実際、「バミューダトライアングル」は、1964年に作家のVincentGaddisがArgosyという雑誌で最初に使用したものです。この時までに、この地域でさらに不思議な事故が発生しました。その中には、「すべてが順調です」というメッセージを送信したばかりなのに3機の旅客機がダウンしたことも含まれます。

理論と反論

バミューダ地域での異常な失踪に関する議論は、1950年9月にマイアミヘラルドでエドワードヴァンウィンクルジョーンズによって書かれた記事に最初に登場しました。
2年後、Fate誌は、George X.Sandによる短い記事であるSeaMystery at Our Back Doorを発行しました。これは、Flight19事件の超自然的な要素を最初に示唆したものです。
アラン・W・エッカートは1962年のアメリカ在郷軍人会誌の記事で、ヴィンセント・ガディスは1964年のアーゴシーでのデッドリーバミューダトライアングルの記事で再びフライト19の事件を取り上げ、これと他の失踪は奇妙なパターンの一部であると主張しました地域で起こっているイベントの。
チャールズ・ベルリッツは、1974年に伝説についてのセンセーショナルなベストセラーをリリースしたときに、超自然的な理論をさらに刺激しました。
これらの「トライアングルライター」は、彼らが呼ばれたように、イベントを説明するために多くの超自然的な概念を使用しました。UFO、海の怪物、タイムワープ、逆重力場。
ある有名な説明は、アトランティスの神話上の失われた文明から残った技術を示唆していました。
チャールズ・ベルリッツは、損失を異常な力または説明のつかない力に帰した。
トライアングルと呼ばれる2005年の米英ドイツのSFミニシリーズは、この地域はワームホールであると述べています。
しかし、最も評判の良いリソースは、謎があるという考えを拒否します。ローレンス・デビッド・“ラリー”・クシェは、彼の作品「バミューダ・トライアングル・ミステリー：解決済み」（1975）で、ガディスとその後の作家の多くの主張はしばしば疑わしく、誇張され、検証できないと主張しました。彼は、彼の調査により、事件に実際に関与した目撃者や人物からのベルリッツの説明や声明に多くの矛盾が明らかになったと主張した。
Kuscheは、この地域で行方不明になっている船や航空機の数は、海の他のどの部分よりも大幅に多いわけではないという結論に至りました。また、サイクロンが頻繁に発生する地域では、発生した失踪は不釣り合いでも神秘的でもありませんでした。
海上保険のリーダーであるロンドンのロイズと米国沿岸警備隊は、クシェによるこの結論を確認しました。また、バミューダトライアングルを特に危険な場所として認識していません。
より科学的な志向の理論家は、トライアングルの出来事に関する自然な説明を指摘しています。例としては、人為的ミス、暴風雨、サンゴ礁、磁気異常などがあり、情報に通じていない人が不思議と解釈する可能性のあるコンパスの問題を引き起こします。
湾流は、航行上の課題の原因としても注目されています。これはメキシコ湾から発生する主要な地表流であり、メキシコ湾はフロリダ海峡を通って北大西洋に移動します。
海底からの定期的な巨大なメタンガスの噴出は、船の浮力を低下させ、警告なしに船を沈める泡状の水の領域を生成すると仮定されています。
いくつかの失踪については、メタンハイドレートのフィールドが船を沈め、結果として表面に浮かび上がったであろう残骸は、メキシコ湾流によって急速に分散されたであろうと理論づけられています。

大衆文化におけるバミューダトライアングル

バミューダトライアングルを取り巻く謎は大衆に非常に興味を持っており、エイリアンやビッグフットやネス湖の怪物などの他の不思議な生き物と結びついて、ポップカルチャーに浸透しました。
文学、テレビ、映画の多くの作品は、人々が他の領域や時代に移動するためのポータルデバイスとしてトライアングルの概念を使用しています。フリートウッドマックやバリーマニロウなどのアーティストの曲にも謎があります。

バミューダトライアングルワークシート

これは、26の詳細なページにわたるバミューダトライアングルについて知る必要があるすべてを含む素晴らしいバンドルです。これらはフロリダの南東端から約500,000平方マイルの海をカバーする、北大西洋の西部にある地域であるバミューダトライアングルについて学生に教えるのに最適な、すぐに使用できるバミューダトライアングルワークシート。マイアミ、バミューダ、プエルトリコに大まかに囲まれています。不思議な状況で多くの航空機や船が姿を消したと言われる悪魔の三角形としても知られています。