ボルチモアアンドオハイオ鉄道の事実とワークシート

ボルチモアアンドオハイオ鉄道（B＆O） は、貨物と乗客の輸送に従事するために蒸気によって運営されている鉄道であり、13の州に接続されています。これは、CSXコーポレーションの下でアメリカ最大の鉄道の1つになりました。

ボルチモアアンドオハイオ鉄道の詳細については、以下のファクトファイルを参照してください。または、23ページのボルチモアアンドオハイオ鉄道ワークシートパックをダウンロードして、教室や家庭環境で利用することもできます。

重要な事実と情報

歴史的背景

鉄道が運行を開始した初期の頃、馬車は馬に引っ張られていましたが、改良されて蒸気動力の鉄道になりました。
ボルチモアの人々は、エリー運河の開通によって自分たちの街がどのように悪影響を受けたかを見て、その長老たちは鉄道を設立することを考えました。これは主に競争するためでしたニューヨークそれは、以前はボルチモアだった西への玄関口であることを追い越しました。
鉄道プロジェクトの主要な支持者であるフィリップトーマスとジョージブラウンは、ボルチモア市を離れ、当時進行中の鉄道プロジェクトから必要な情報を収集するためにイギリスに行きました。
トーマスとブラウンがイギリスから戻ってから1か月後、メリーランドとバージニア鉄道プロジェクトを開始し、ボルチモアとオハイオ鉄道。
このプロジェクトは、市のほぼすべての人々が株式を購入し、300万ドルの資金を調達することができた株式提供を通じて資金提供されました。
ボルチモア港からオハイオ川まで続く鉄道の建設は、1828年に始まりました。
最初はによって実行されました馬馬車を引っ張る。しかし、1829年に、彼らは蒸気機関を使おうとし、13マイルの道を57分間移動させました。
馬車を打ち負かした後、何度もドライランを行った後も建設は続けられました。
1834年までに、作戦はバージニア州からハーパーズフェリーに到着しました。

ボルチモアの経済への貢献

B＆O鉄道は、エリー運河の開通後にニューヨークに盗まれたボルチモアへの西部の都市への玄関口となるという称号を取り戻すという目標を達成しました。
これにより、建築と工学の技術的進歩が促進されました。運営の最初の年は、市の移民率とともに進みました。
1844年に電信線が鉄道の線路に沿って敷設されました。これら2つは、全国の標準タイムゾーンの実装につながります。標準のタイムゾーンは、鉄道が列車の運行をスケジュールするのに役立ちましたが、電信は全国で1回アクセスできるようにしました。
鉄道プロジェクトのエンジニアの1人であるウェンデルボルマンは、国内で最初の鋳鉄橋システムを開発しました。
1850年、製鉄業者と協力しているB＆O Railroad Shopは、鋳鉄の建築部品の製造を開始しました。これにより、ボルチモアの景観は大きく進歩しました。
ボルチモア港の外国人の摂取量は、B＆O鉄道の運行後毎年2倍になりました。

いくつかの苦労に直面している

B＆Oは1950年に金融危機に見舞われました。
この問題はニューヨークセントラルに到達し、1959年に、チェサピークアンドオハイオ（C＆O）鉄道をもう一方として、B＆Oとの3者間合併を提案しました。
C＆Oは計画に同意せず、株式の購入でニューヨークセントラルと競争しました。
ニューヨークセントラルはB＆Oの株式の約10％を所有していましたが、C＆Oはそれを圧倒することに成功し、株式の最大70％を所有していました。
B＆Oの主要株主であるC＆Oは、1962年に付与され、約1か月後に正式になったB＆Oの法的管理を要求しました。
70年代初頭に、チェシーシステムが作成され、1973年にC＆OとB＆Oの両方が所有されましたが、会社は異なるアイデンティティを維持していました。
Chessie Systemは、1978年にSeaboard Coast Line Industriesと合併し、CSXを組み込んだ。
また、1978年にB＆OはC＆Oと合併し、後者の会社がB＆Oの支配権を獲得した後、数か月後にCSXと合併してB＆OをCSXの下に置きました。

B＆O鉄道博物館

「ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道」という名前は、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道会社と合併したため、鉄道事業では廃止されました。
B＆Oはボルチモアと鉄道業界に多大な貢献をしてきたため、世界最古のアメリカの鉄道コレクションを展示するB＆O鉄道博物館が建設されました。

ボルチモアアンドオハイオ鉄道ワークシート

これは、23の詳細なページにわたって、ボルチモア鉄道とオハイオ鉄道について知る必要があるすべてを含む素晴らしいバンドルです。これらはすぐに使えるボルチモアアンドオハイオ鉄道のワークシート。蒸気で運行され、商品や乗客の輸送に従事する鉄道であり、13の州に接続されているボルチモアアンドオハイオ鉄道（B＆O）について学生に教えるのに最適です。これは、CSXコーポレーションの下でアメリカ最大の鉄道の1つになりました。